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35t的20CRMO耳轴的锻造

    耳轴是转炉上的重要部件,与托圈连接在一 起,承受转炉的重量,受髙温热辐射。耳轴也是传 动机构,在工作中承受转动力矩、弯矩、扭矩,高温 的热传导和辐射,同时还要承受频繁开启、制动引 起的冲击,其工作情况非常复杂,因此耳轴的设计 和制造要求非常高。本文以35t的20CRMO的驱动端耳轴为例,说明其制造过程。

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     工艺路线:电炉(真空冶炼)—铸锭(真空浇 注)—热送锻造厂—锻造—锻后热处理—检验— 粗加工—探伤—调质—精加工—交货。
冶炼
     由于驱动端耳轴工作环境的特殊性,使其对 各方面的要求非常严格,在冶炼时应尽可能降低 S、P等有害夹杂含量。采用真空冶炼,真空浇注, 以提高钢锭的纯净度,减少钢锭的偏析、缩孔等缺 陷。钢锭的实际成。 
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锻造 
     锻件用35 t钢锭锻造,为了保证锻合钢锭内 部的孔洞与疏松,破碎钢锭中的铸态组织,使钢锭内部能够被完全压实并得到致密的组织,我们结合公司现有附具情况,采用900 mm上下宽V型 砧进行KD法锻造。
利用KD法锻造的三个优势来保证锻件质
(1)高温扩散加热,增加了内部封闭界面的 原子扩散和跃迁能力,提高了内部孔洞缺陷的锻 合能力,同时高温保温时间的延长,对于改善内部 偏析具有重要作用。
(2)上下宽V型砧,使得锻件上下变形一致, 能够减少偏心的发生,同时零件中间部位需要加 工成冷却水道,这样能把中间的夹杂或没有完全 锻合的部分除去,保证了锻件质量。另外上下宽V型砧使锻件处于三向压应力状态,保证缺陷部 位的闭合,闭合部位原子在高温下通过扩散达到 锻合缺陷的目的。
 

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